Éléments de commande
Levier d'embrayage
Le levier d’embrayage (1) est situé sur le demi-guidon gauche.
Tirer le levier vers le demi-guidon pour débrayer et relâcher le levier pour embrayer.
Tirer le levier vers le demi-guidon pour débrayer et relâcher le levier pour embrayer.
Levier de frein avant
Le levier de frein avant (2) est situé sur le demi-guidon droit Tirer le levier vers le demi-guidon pour actionner le frein avant.
Commutateur gauche
Ce commutateur à 4 fonctions :
1-Commande du feu de route et du feu de croisement.
2-Commande de l’avertisseur.
3-Commande de l’appel de phare.
4-Commande des clignotants droit ou gauche.
1-Commande du feu de route et du feu de croisement.
2-Commande de l’avertisseur.
3-Commande de l’appel de phare.
4-Commande des clignotants droit ou gauche.
Commutateur droit
Ce commutateur à 2 fonctions :
1-Bouton d’arrêt d’urgence :
Dans cette position le démarreur électrique fonctionne et le moteur démarre.
Dans cette position le circuit d’allumage est coupé et le moteur ne démarre pas.
2-Bouton de démarreur :
Une pression sur se bouton noir met en service le démarreur.
Une pression sur se bouton noir met en service le démarreur.
Contacteur à clef
Le contacteur à clef (1) commande les circuits d’allumage et d’éclairage, il est situé au niveau des culasses coté gauche sur le même support que la prise chargeur de batterie.
Position ON : les circuits électriques sont sous tension le moteur peut être démarré.
La clef ne peut être retirée.
Position OFF : les circuits électriques sont déclenchés. La clef peut être retirée.
Position ON : les circuits électriques sont sous tension le moteur peut être démarré.
La clef ne peut être retirée.
Position OFF : les circuits électriques sont déclenchés. La clef peut être retirée.
Sélecteur
Le changement de vitesse est commandé par le sélecteur qui se situe sur la gauche de la moto. 5 vitesses :
1ère en bas.
2ème , 3ème, 4ème ,5ème en haut.
La position Neutre, c'est-à-dire le point mort entre la 1ère et la 2ème vitesse
1ère en bas.
2ème , 3ème, 4ème ,5ème en haut.
La position Neutre, c'est-à-dire le point mort entre la 1ère et la 2ème vitesse
Pédale de frein arrière
La pédale de frein arrière (1) se situe sur la droite de la moto.
Appuyer sur la pédale pour actionner le frein arrière.
Appuyer sur la pédale pour actionner le frein arrière.
Béquille latérale
Pivoter la béquille jusqu’a ce qu’elle soit en position avant. Reposer la moto dessus.
Un dispositif empêche l’action du démarreur lorsque la béquille est en position ouverte.
Un dispositif empêche l’action du démarreur lorsque la béquille est en position ouverte.
Blocage de direction
La serrure sur le té supérieur permet de bloquer la direction. Pour cela, tourner le guidon vers la gauche, ensuite tourner la clef vers la gauche (sens inverse des aiguilles d’une montre), enfoncer, puis tourner vers la droite (sens des aiguilles d’une montre) afin de la retirer.
Prise auxiliaire de recharge
Cette prise permet le branchement d’un chargeur de batterie spécifique pour le maintien de la capacité de la batterie lors de l’immobilisation du véhicule.
Bouchon de réservoir
Ouverture: Soulever le levier le faire pivoter d’un quart de tour dans le sens des aiguilles d’une montre, retirer le bouchon.
Fermeture: Mise en place du bouchon, tourner le levier d’un quart de tour dans le sens des aiguilles d’une montre, puis enfoncer le levier dans son loge ment pour verrouiller le bouchon.
Fermeture: Mise en place du bouchon, tourner le levier d’un quart de tour dans le sens des aiguilles d’une montre, puis enfoncer le levier dans son loge ment pour verrouiller le bouchon.